2021武汉东站为什么迟迟不通车
备受关注的光谷的武汉东站可以说是庙山居民非常关心，那么这个在之前都说即将通车的武汉东站，为何到现在依然迟迟未开通，关于目前具体的详情，下面就一起来了解下最新的消息吧。
在最新的官方9月份回复中。我们可以看到这样的进展，最近注意到余花联络线跨高新二路铁路桥已完成架桥，请问余花联络线跨珞喻东路、民族大道铁路桥何时完工并铺轨?
官方9月8日回复
经我局与城铁公司对接，跨珞喻东路铁路桥已架设完毕，根据施工计划安排，跨民族大道铁路桥拟计划10月初开始架设，梁体架设期间，逐步安排桥面系，轨道工程施工，计划10月底完成轨道工程施工。然后进行站后四电工程施工，完成后再进行线路联调联试工作。
从这个回复可以看出，先不谈站后四电工程施工，联调联试工作一般得3个月。武汉东站欲想2021年实现通车，可能要打消这个念头。
10月10日，中国铁路武汉局集团有限公司回复称，武汉东站及其配套项目属于湖北省铁路投资公司下属的城际公司建设，中国铁路武汉局集团公司代建武汉东站站房，目前站房建设基本完成。应网友呼声，我集团公司联系湖北省铁投城际公司，咨询具体开通时间，答复是该工程还有其他建设项目未完工验收，目前还不具备开通条件。
武汉东站2条重要配套道路——创新街、才慧路开放交通。加上此前先期完工通车的5条道路，这将进一步方便周边居民出行，为武汉东站投运开通提供重要保障。
创新街下穿南环铁路后，东西方向直接连通光谷一路和光谷大道高架;才慧路南北方向，可直接连接高新二路和创新街。如此，除雄楚大道高架、高新二路外，武汉东站区域又多了一条下穿铁路通道，既实现武汉东站东西广场的互联互通，又连通光谷一路和光谷大道高架。
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